* Les illustrations peuvent différer du produit
Pompe à carburant électrique pour OMC & Volvo Penta type 2
Pour les modèles de la MOC :
OMC 5.0L / 302 Ford 1993 - 1994 F.I. (utilise 2 pompes) Haute pression
OMC 5.7L / 350 1997 - 1998 MPI
OMC 5.8L / 351 Ford 1993 - 1994 F.I. (utilise 2 pompes) Haute pression
OMC 7.4L / 454 1996 MPI
OMC 7.4L / 454 1997 - 1998 MPI
OMC 8.2L / 502 1996 MPI
OMC 8.2L / 502 1997 - 1998 MPI
Pour les modèles Volvo Penta :
V6, V8, codes des modèles : 4,3Gi, 5,7GLi, 5,7GSi, 5,7Gi
Volvo Penta 4,3L / 262 1995 - 2001 Haute pression
Volvo Penta 5.0L / 302 Ford 1994 F.I. (utilise 2 pompes) Haute pression
Volvo Penta 5,7L / 350 1997 - 2001 MPI
Volvo Penta 5,8L / 351 Ford 1994 F.I. (utilise 2 pompes) Haute pression
Volvo Penta 7,4L / 454 1996 - 2001 MPI
Volvo Penta 8.2L / 502 1996 - 2001 MPI
Stockage Suisse centrale
Stockage entrepôt central
Ceci est un 'Aftermarket-produit'
Modeltype | Year |
8.2GSIPBYCCE | 1997 |
8.2GSIPBYCCE | 1998 |
8.2GSIPWTR | 1998 |
8.2GSIPWTR | 1999 |
8.2GSIXNCB | 1995 |
8.2GSIXNCB | 1996 |
DPX385XBYDCE | 1997 |
DPX385XBYDCE | 1998 |
DPX385XEFS | 1999 |
DPX385XEFS | 2000 |
DPX385XLKE | 1996 |
DPX385XLKE | 1997 |
DPX385XWTR | 1998 |
DPX385XWTR | 1999 |
DPX415XBYDCE | 1997 |
DPX415XBYDCE | 1998 |
DPX415XEFS | 1999 |
DPX415XEFS | 2000 |
DPX415XLKE | 1996 |
DPX415XLKE | 1997 |
DPX415XWTR | 1998 |
DPX415XWTR | 1999 |
Volvo: 3854137, 3854280, 3855958, 3857650
Bombardier: 3857650
Sierra: 18-7330
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